概述：國慶假期將至，2024年與去年相似，并未迎來市場的“金九銀十”形式，進入九月份以來終端需求仍顯頹勢，市場仍然處于供大于求的局面，致使出現(xiàn)“旺季不旺”現(xiàn)象。因終端需求偏低，多數(shù)軋鋼廠呈現(xiàn)利潤薄弱狀態(tài)，整體的生產(chǎn)積極性不高，市場情緒較冷淡，導致市場節(jié)前補庫操作并未出現(xiàn)。節(jié)后歸來全國型鋼市場價格又將何去何從？下面小編從幾個方面來給大家分析一下。

　　從價格方面來看，前三季度價格處于震蕩下行的趨勢，從整體市場情況來看，主要受需求與盤面波動影響，降幅較為明顯主要在二季度與三季度，價格承壓下行，直到三季度末價格才呈現(xiàn)回溫狀態(tài)，受宏觀利好因素、原料價格上漲影響導致。

　　目前全國工字鋼價格與去年同期環(huán)比降17.52%，全國角鋼價格與去年同期環(huán)比降17.22%，全國槽鋼價格與去年同期環(huán)比降18.32%，全國H型鋼價格與去年同期環(huán)比降19.37%。

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　　從目前的全國型鋼庫存走勢圖來看，工角槽鋼與H型鋼廠內(nèi)庫存水平均處于下降狀態(tài)，在宏觀利好因素帶動下，需求有所釋放，部分鋼企庫存壓力得到緩解，但實際開工率仍維持較低水平，廠內(nèi)開工維持不飽和生產(chǎn)居多，多以消化自身庫存為主，在目前供需錯配的格局下，廠內(nèi)主要以降低庫存風險為主。

　　從目前的南北價差來看，南北差值在60元/噸，南北價差持續(xù)收窄，導致北材南下較為困難，根據(jù)調(diào)研市場了解，當前南北價差不斷收窄的原因主在于成本差異，南北地區(qū)生產(chǎn)的原料成本與運輸成本存在差異，影響成品材的價格；其次供應差異，北方地區(qū)的型鋼生產(chǎn)企業(yè)雖然相對較多，且南方地區(qū)的型鋼廠新增產(chǎn)能已經(jīng)基本覆蓋北方型鋼廠的生產(chǎn)規(guī)格，導致北材南下困難重重。

　　從近期的情緒指數(shù)分析來看，目前的鋼結(jié)構(gòu)情緒指數(shù)維持在60%，說明目前下游對市場預期加強，也間接性反饋了市場端成交會有所改善，但從實際下游基建行業(yè)來看，目前下雨新增施工面積整體較少，鋼結(jié)構(gòu)訂單新增也不明顯，實際的成品材的消耗仍緩慢，大規(guī)模采購情況或增加較少。

　　宏觀方面來看，臨近國慶節(jié)假期，利好消息頻出，但從目前市場端反饋來看，供需格局仍占據(jù)主導地位，短期內(nèi)雖期螺攀升拉動原料成品材價格上漲，一旦利好消息遇冷，價格又將回歸現(xiàn)實。

　　從目前訂貨情況及心態(tài)來看，臨近國慶假期，商家表示目前市場整體拿貨力度減弱，成交一般，下游采購仍以剛需為主，預計節(jié)后整體需求難有大幅增量。

　　價格方面來看，在目前市場環(huán)境下，價格或難以得到強有力的支撐，主要受制于盤面的波動與需求的疲軟，整體來看全國型鋼節(jié)后價格或仍有下浮的可能。

　　供應與庫存方面來看，當前庫存雖呈現(xiàn)去庫化，但整體的廠庫仍偏高位，實際去庫壓力較大，目前整體供應水平偏低，鋼企不飽和生產(chǎn)居多，主要受需求影響，整體維持去庫降存為主。