記者從天津水務(wù)集團所屬管道集團天津太合節(jié)能科技有限公司（以下簡稱太合節(jié)能）了解到，作為曾填補多項產(chǎn)業(yè)技術(shù)空白的國內(nèi)保溫管領(lǐng)域“領(lǐng)頭羊”，該公司近日在寧夏過河管項目中再次取得具有里程碑意義的新進展，成功攻克鍍鋅螺旋風管外護套1.4米大口徑彎頭發(fā)泡工藝技術(shù)難關(guān)，這也標志著該企業(yè)在我國復雜管件制造領(lǐng)域取得又一關(guān)鍵突破。

　　記者從天津水務(wù)集團所屬管道集團天津太合節(jié)能科技有限公司（以下簡稱太合節(jié)能）了解到，作為曾填補多項產(chǎn)業(yè)技術(shù)空白的國內(nèi)保溫管領(lǐng)域“領(lǐng)頭羊”，該公司近日在寧夏過河管項目中再次取得具有里程碑意義的新進展，成功攻克鍍鋅螺旋風管外護套1.4米大口徑彎頭發(fā)泡工藝技術(shù)難關(guān)，這也標志著該企業(yè)在我國復雜管件制造領(lǐng)域取得又一關(guān)鍵突破。

　　此前，車間生產(chǎn)架空保溫管件一直采用“先保溫后加護套”的傳統(tǒng)模式。由于此次項目要求直接使用預(yù)制鍍鋅鐵皮彎頭外套作為外護管進行發(fā)泡，這對工藝提出巨大挑戰(zhàn)。鍍鋅鐵皮與常規(guī)PE（聚乙烯）材料相比具有高硬度、低塑形的特點，且1.4米大口徑彎頭無直管段設(shè)計使得管件吊運和管堵安裝難度大幅增加，操作稍有不當就可能造成管口損傷。在項目實際操作中，存在外護套安裝和聚氨酯均勻填充兩大核心挑戰(zhàn)。

　　太合節(jié)能車間團隊面對挑戰(zhàn)積極應(yīng)對，在解決外護套安裝難題時，通過優(yōu)化吊裝方案與安裝流程并借助精密設(shè)備輔助，成功實現(xiàn)了鐵皮外套與彎頭的精準嵌套安裝；針對聚氨酯均勻填充問題，重新設(shè)計了適配鍍鋅鐵皮的工裝系統(tǒng)，對發(fā)泡溫度與壓力參數(shù)進行精準調(diào)控，有效解決了材料兼容性問題，并經(jīng)過反復試驗和流程優(yōu)化實現(xiàn)了鍍鋅鐵皮外護套“零變形”、聚氨酯填充“無死角”的高質(zhì)量生產(chǎn)目標，所有成品均符合國標要求。

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　　作為高新技術(shù)企業(yè)，太合節(jié)能生產(chǎn)了我國第一根保溫管，并屢次攻克保溫管技術(shù)難關(guān)，多次填補國內(nèi)空白，去年年底更是建成我國首個保溫管智慧新廠。此次寧夏過河管項目的技術(shù)突破，不僅體現(xiàn)了企業(yè)的雄厚技術(shù)底蘊，更展現(xiàn)了車間團隊的協(xié)作能力和攻堅精神。未來，該企業(yè)將持續(xù)探索前沿工藝，以創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（記者蘇曉梅）